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Im Nürnberger Stadtteil Glockenhof müssen altersbedingt die Infrastrukturanlagen der Straßenbahn, welche Großteils aus den 1980er stammen, und der angrenzende Straßenraum inkl. Gehwege erneuert werden. Im Vorfeld muss die SUN und die N-ERGIE Nürnberg die im Baufeld liegenden kritischen Sparten (Kanäle, 110 kV, Wasser, Gas, etc.) erneuern und in die Fahrbahn des MIV verlegen. Die Maßnahme befindet sich unmittelbar östlich vom Nürnberger Hauptbahnhof und betrifft unter anderem die Straßenbahnlinien 5, 7 und 8. Feuerwehr- und Anliegerzufahrten müssen während der gesamten Bauzeit aufrecht erhalten bleiben. Die Baumaßnahme musste zudem mit der angrenzenden Baustelle des „Tafelhofpalais“ harmonisiert werden.
Die PB Consult wurde hierbei von der VAG Nürnberg unter anderem für Leistungen der LPH 5-8 des Gewerks Gleisbau, sowie für die betriebliche und gewerkeübergreifende Koordination beauftragt. Auch Teile der Planungsleistungen der Fahrleitung wurde durch PB Consult in Zusammenarbeit mit der VAG übernommen. PB Consult hat bei der Erstellung der Ausschreibungsunterlagen und bei der Vergabe wesentlich mitgewirkt und verfügt auch durch andere Projekte über fundierte Erfahrung in Sachen Ausschreibung und Vergabe von Bauleistungen. Die beschriebenen Leistungen wurden in enger Zusammenarbeit mit der VAG erbracht. Aufgrund der hohen Verkehrsbelastung durch MIV, Straßenbahn, Fuß- und Fahrradverkehr auf den zu erneuernden Straßen bestehen hohe verkehrstechnische Anforderungen, insbesondere an die bauzeitliche Verkehrsführung.
Eine weitere besondere Herausforderung bei diesem Projekt ist die Koordination der Baumaßnahme, da die Verkehrsführung während der Bauzeit aufrecht zu erhalten war. Ein detaillierter Bauablaufplan unter der Berücksichtigung betrieblicher Belange ist daher die Grundlage des reibungslosen Bauablaufes. Eine detaillierte, durch PBC erstellte Termin- und Bauablaufplanung ist bei diesem Projekt essenziell, um die Verkehrsbehinderungen durch die Bauarbeiten so weit wie möglich zu begrenzen. Das Projekt Glockenhof wurde Ende des Jahres 2022 fertiggestellt. Für das direkt angrenzende Projekt Scheurlstraße begann die Ausführung im März 2023.
VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
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